发电机组工作原理
发电机组工作原理就是柴油机驱动发电机运转发电。在发电机组汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各发电机组汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动发电机组曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机组就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
想利用发电机组得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
1:柴油机喷油时间过早或过迟:气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声或者低沉不清晰的敲击声,此时应调整喷油提前角;
2:连杆轴瓦磨损使配合间隙过大:运转时,在曲轴箱内听到机件撞击声,突然降低柴油机转速时可以听到沉重而有力的撞击声,出现此状况应拆检轴瓦,---时应更换;
3:活塞销与连杆小头衬套孔配合太松:柴油机运转时有轻而尖锐的声音,此种响声在恒速运转时尤其清晰,静音型柴油发电机,更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内;
4:活塞与气缸套间隙过大:柴油机运转时在气缸体外壁听到撞击声,转速升高时此搞击声加剧,此时应更换活塞或视磨损情况更换气缸套;
5:柴油机气门弹簧折断,挺杆弯曲,推杆套筒磨损:在气缸整处发出有节奏的轻微敲击声,此时应检查柴油机零件并更换已损坏的零件,并校正气门间隙;
6:曲轴滚动主轴承径向间隙过小:柴油机运转中发出---尖锐的声音,加大油门时此响声更为清晰;曲轴滚动主轴承径向间隙过大:运转中发出“霍霍”声,此时应检查有响声的滚动主轴承,---时更换;
目前,---柴油机起动的方法较多,具体有:
1、减压法
采用对柴油机进气门或拍气门减压的方法来达到减小压缩比,---起动阻力的方法对柴油机进行起动。这种方法在冬季使用较多。对部分小型柴油机,厂家一般都设计了专门的减压装置,以减小起动时的阻力。
2、预热法
对柴油机预热的方法一般有空气预热法、机油预热法和冷却水预热法等。
3、人工盘车发
这种方法就是用大号的“一”字螺丝刀搬动柴油机飞轮齿圈,起动般要搬动飞轮齿圈两圈以上。这样做的主要目的是减少起动阻力。
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