康明斯发动机运转均匀无高速且排烟过少
从故障现象可以判定,发动机转速提不高是由于得不到供油量。诊断时,应按供油系排除空气的顺序排气,然后再按以下程序进行检查。
a.检查油门拉杆行程。将油门踏到底,扳动喷油泵油量调节臂,如还能向加油方向推进则说明油门拉杆不能使喷油泵达到供油量,---调整。
b.检查供油量。首先,检查并调整调速器高速---螺钉的大供油量---螺钉。旋进高速---螺钉则高速降低,反之;旋进大油量---螺钉则供油量增加,反之减少。当将两调节螺钉向增加的方向旋进时,发动机感到有力,说明此处即为症结所在。应调整供油量,直到急加速时排气管排黑烟为宜。其次,应检查喷油泵、调速器等高压油路部分。
拆下喷油器盖,查看油量调节齿杆能否达到高速位置,喷油泵挺杆或柱塞是否粘滞,柱塞、挺杆滚轮及凸轮是否磨损过甚,柱塞弹簧是否折断,隔音罩发电机组,以及出油间是否密封等。若均正常,再检查喷油器有无泄露,调速器弹簧力是否符合标准。如断定故障不在高压油路,应检查低压油路。主要是油箱通气孔及管路有无堵塞,输油泵滤网有无堵塞,柴油滤清器有无堵塞,输油泵油阀有无渗漏或粘滞,整个油路有无渗漏等。
c.检查发动机运动件,如活塞、曲轴及连杆轴承、凸轮轴轴承、正时齿轮及惰轮等有无粘滞。
d.在寒冷季节,还应检查所用的柴油标号是否符合要求。
柴油发电机组基础知识问答
关于柴油发电机组类的基础知识,有很多用户都不是很明确,本文将对用户经常有疑惑的几个问题做主要解答,希望能够对用户有所帮助。
柴油发电机组的基本设备包括哪些系统?
答:柴油发电机组主要包括六大系统,分别是:
(1)机油润滑系统;
(2)燃油系统;
(3)控制保护系统;
(4)冷却散热系统;
(5)排气系统;
(6)起动系统。
1.发电机中性点接地方式一般有中性点不接地、中性点经消弧线圈接地,以及中性点经电阻接地等多种方式。
2.发电机定子绕组发生单相接地故障时,接地点流过的电流是发电机及其连接的厂用分支,封闭母线和主变低压绕组的对地电容电流。当接地电容电流超过允许值时(300mw机组的接地允许电流为la)。将定子铁芯,进而可能损坏定子绕组绝缘,导致匝间或相间短路。
3.发电机中性点采用“经高电阻接地”方式,即经副边带电阻的配电变压器接地,也就是在中性点和地之间连接一配电变压器,在其二次侧连接一只电阻,使中性点线路的阻抗值增大,起到---接地电流的作用。
4.这种接地方式可保持发电机单相接地时继续运行,使运行---性提高,但这种方式有三个---。
1、为了---系统在单相接地故障时,系统内的健全相过电压不超过额定相电压的2.6倍,因此,中性点接地电阻在单相接地时消耗的功率不能少于正常时三相总容量的充电无功功率(pkva.r)的1.5倍。
2、为了使在系统单相接地故障时.继电保护能迅速---地动作,发出警报并---故障回路,要求单相故障接地电流不小于10a。
3、为了减少单相接地故障时对设备的损坏程度,接地故障电流应---在不大于15a的范围内。
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