海口kt38-ga康明斯发电机-康明斯原厂货源

   对康明斯柴油发电机排气进行后处理方法主要哪几种

   对柴油机排气进行后处理方法主要有催化法、水洗法和及微粒捕集法等。目前只有氧化催化法和水洗法比较成熟，应用比较普遍。柴油机的微粒捕集器正在研制开发之中，已研制的样品可降低柴油机微粒排放50％~80％，但由于在关键技术和性能价格比上尚存在一系列问题，所以目前尚未大量推广。

   催化法：氧化催化法是一种净化co和hc的有效方法。由于它具有净化、体积较小、结构简单、操作方便等优点，所以十几年来一直是---柴油机外净化的主要方法。目前在隧道工程、地下矿等封闭空间作业的柴油机上已普遍使用。在柴油机上用还原催化法净化nox还比较困难。直到目前为止，还没有一种较为理想的还原催化剂用以净化nox。

   柴油机上使用的氧化催化剂大多采用铂，国外有采用钯催化剂的，我国正在开发适合柴油机用的含稀土催化剂。催化剂载体有小球状与蜂窝状两种。催化剂的转化效率和保养（尤其是在隧道及地下室工作时），使柴油机保持---的技术状态，以减少排气对环境的污染。因此，柴油机应有严格的维护保养制度。除对“三漏”（燃油、润滑油及燃气的泄漏）经常进行检查外，还应加强对柴油机进气系统、供油系统、润滑系统、冷却系统及废气净化系统的维护保养。

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  发电机组并列（网）运行操作

  多台发电机并列运行时，作并列运行的各台发电机，其大功率与小功率的比值应不超过3。作并列运行的各台发电机，必须符合以下4个条件：三相相序相同、频率相等、电压相等、电压相位角相同。为使并列运行各台发电机的功率分配差度符合要求，以下2项是 必须的：一是有功功率由内燃机提供，因此各内燃机的调速特性必须相同或相近；二是无功 功率由发电机提供，其avr （自动电压调节器）中的调差环节的调差曲线应具有下垂特性， 且各台特性应相同或相近。

  并列运行的基本操作方法：

  断开隔离开关qs，合上空气开关qf （对于无qs直接用qf的，则应断开qf），然 后起动待并机组，调节其转速和电压，通过频率表、电压表、同步指示仪检测，确认上述4 个条件与主机相同时，迅速合闸，交流接触器km接通，然后合上qs，kt38-ga康明斯发电机， km断开，完成并 列投人操作。合上该机负荷开关，投人并列带载运行。

  功率分配。投人并列运行的机组，通过发动机调速机构，调节其应带的有功功率，通 过avr调压电位器，调节其应带的无功功率。为了将负载按比例转移给新并机组，主机须相应调小其有功和无功功率，之后辟各台调速特性和调差特性，自动调节有功功率和无功功率分配，---分配差度符合要求。

  退出并列运行。由于总负载减小，正在并列运行的某台机组需要退出，其方法是：通过该机组的内燃机和发电机的avr，逐渐减小其有功功率和无功功率直至空载，再断开空 气开关qf，脱离并列，内燃机减速至停机。

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