石滩柴油发电机组零配件(空气滤清器)-康明斯保养耗材供应

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    2020-8-21

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  发电机组并列(网)运行操作

  多台发电机组并列运行,可采用手动、自动准同期装s投人,下面分别予以介绍。

   (1)手动准同期装置并列。手动准同期装置用于检定发电机的并列条件,以实现并列操 作。它一般由2只电压表、2只频率表、1只同期表和1个同期开关组成,这些仪表、开关 组装在小屏上。也有用1只电压表、1只频率表和1只组合式同期表直接装在控制屏上。图 1-6为手动同期装置接线,其中u、v、w接至待并发电机的三相电压输出端,l1和l2接 系统电m输出端,同期开关分i (粗同期)、断、n (精同期)3挡。当开关拨至断位置时, 同期装置不工作,当开关拨至i位置时,将待并发电机和系统电压送到电压表和频率表(其 中©和?用来测量待并发电机电压和频率,©和?用来测量系统电压和频率〉。

     此时可根据 ?和?的指示调节待并发电机的电压和频率,使之与系统的电压和频率相等。然后将开关 拨至n位置,此时,同期装置的电压表、频率表、同期表均投人工作。同期表的作用是监视发电机和系统的相位关系。当发电机与系统同频率、同相位时,同期表的指针停留在表面红 线位置:当频率相等、相位不一致时,指针停留在红线左边或右边的某一角度上,这时相当 于相位表。如果频率不同,同期表指针向左或向右转动,频率相差越大,指针转动就越快。 指针顺时针转动表明发电机频率大于系统频率,指针反时针转动表明发电机频率小于系统频 率。发电机并列操作时,断路器合闸的指令在同期表的指针慢慢地转向红线且稍提---定角 度发出。

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  康明斯发电机在运转因素中喷油提前角的影响---是什么问题

  (1)低噪声柴油机设计的基本原则

  应将柴油机各主要噪声源单独发声时的噪声级,降低到大致相同的程度,其中容易降低的,应降低得多一些。

  必须首先降低进、排气噪声,应采用有效的进排气消声器,使进排气噪声降低到低于燃烧噪声及机械噪声的水平。

  从声源和传播途径上采取措施时,应---注意降低500、3佣()hz的频率成分(因为此频段正处于人体敏感的区域),并从实际可能和具体效果上作综合分析和试验,以确定方便和经济的降噪方案。

 (2)气体动力噪声和表面噪声的降噪措施(从噪声声源着手)

   1)气体动力噪声的降噪措施

   降低进、排气噪声的主要措施:a.合理选择进气管和排气管,减少压力脉动及涡流强度,并避免发生共振;b.采用性能---的进、排气消声器。有些柴油机用2~3个不同类型的消声器串联,可大幅度降低排气噪声30db(a)以上。

   降低风扇噪声的主要措施:采用叶片不均匀分布的风扇、用塑料风扇代替钢板风扇等措施均可有效地降低风扇噪声。

   2)燃烧噪声的降噪措施柴油机的燃烧噪声明显高于。影响柴油机燃烧噪声的主要因素是燃烧室形式及燃烧过程(---是滞燃期和速燃期)的组织。为减小其燃烧噪声,应使平均压力增长率保持在尽可能低的水平。通常分隔式燃烧室的燃烧噪声较直喷式燃烧室低,而直喷式燃烧室中,开式燃烧室的噪声高,球形燃烧室的噪声较低。

   燃烧噪声通过曲柄连杆机构传递。减小汽缸直径和增大活塞行程,即在汽缸工作容积一定的情况下,采用较大的行程缸径比值,可以有效地减小燃烧噪声的传播。

   康明斯发电机在运转因素中,喷油提前角的影响较为---,适当减小喷油提前角可降低燃烧噪声。采用增压后,压力升高比降低,工作更平稳,在同功率条件下,也可降低燃烧噪声。

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    间喷式柴油机的污染物比直喷式柴油机低得多的原因是:间喷式燃烧系统有---的气流运动,有两次混合和两次燃烧[一是在辅助燃烧室(涡流室或预燃室)内的混合与燃烧,是在燃气从辅助燃烧室流出之后在主燃烧室内的混合与燃烧],并存在压缩和燃烧涡流。因此间喷式燃烧系统的混合气形成和燃烧比较充分,柴油发电机组零配件(空气滤清器),co的排放量远比直喷式低。

   对hc来说,由于间喷式柴油机混合气形成大为---,因此减少了混合气中的过浓区和过稀区,进而减少了过浓缺氧区hc的未燃、裂解和不完全燃烧,降低了在稀燃---以外的碳氢燃料无法完全燃烧而留下hc,这样就减少了hc排放。

    间喷式柴油机nox的排放也比直喷式低,因为涡流室(或预燃室)中温度虽高,但氧的浓度很低,不利于nox生成。当燃烧不完全的高温燃气夹带着未燃烧的燃油一起喷入主燃室后,很快与空气混合,这时氧虽有富余,但活塞已开始下行,燃气温度降低,而且气体在高温下停留的时间较短,也不利于nox生成。

   对碳烟微粒而言,间喷式柴油机亦比直喷式低,原因是间喷式燃烧系统具有---的空气涡流运动,混合气经两次混合、两次燃烧。在辅助燃烧室里生成的碳烟,在相当程度上经主燃室的后续燃烧而被氧化。

   由于直喷式燃烧室具有油耗低和冷启动性能好的---优点,因而在康明斯柴油发电机上获得了广泛应用,但其主要缺点是排污---。目前人们力求通过研制新的直喷式燃烧系统来---低油耗和低排放的要求,具有代表性的是微涡流型半开式燃烧室,这种燃烧室依靠气流运动、供油系统与燃烧室的合理匹配,可以在保持低油耗的同时在一定程度上降低排气污染。

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