无功调差参数设置不一致切换导致发电机误强励事故分析
(1) 事故现象:
某电厂200mw机组处于发电状态,有功200mw,无功+100mvar。励磁调节器正常工作中,a通道为主通道,b通道为从通道,处于备用状态,励磁调试人员观察励磁电流,进行通道切换试验,1340kw柴油发电机工厂,通道切换命令(a通道至b通道)发出后,励磁电流突然增大,励磁变压器保护动作,作用于发电机解列跳闸。
(2) 事故分析:
事故发生后,检查b通道和励磁变压器保护装置,结果表明b通道和励磁变压器保护装置均工作正常,重新开机,b通道也能正常带负荷运行。但发现当发电机空载时,进行a通道和b通道切换,发电机定子电压无扰动;当发电机负载时,进行a通道和b通道切换,发电机定子电压有明显的偏移,遂将事故原因分析重点放在a通道和b通道参数差异上,比较发现:a通道无功调差系数为0,b通道无功调差系数误设置为-15%。
(3) 事故处理:
重新设置无功功率调差系数,a通道和b通道定值相同,发电机并网后重新做a通道和b通道切换试验,试验顺利完成,发电机定子电压、无功功率和励磁电流无明显变化。
检查励磁调节器励磁电流过励---定值和励磁变压器保护装置定值配合情况,---出现误强励时,励磁调节器励磁电流过励---先动作降低励磁电流,不能出现励磁变压器保护先动作于发电机解列。
发电机组工作原理
发电机组工作原理就是柴油机驱动发电机运转发电。在发电机组汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各发电机组汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动发电机组曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机组就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
想利用发电机组得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
由于励磁装置电压源复励补偿不足,不能提供电枢反应所需的励磁电流,使发电机端电压低于电网电压,送不出额定无功功率,应采取下列措施:
(1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器,以提高发电机端电压,使励磁装置的磁势逐渐增大。
(2)改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位,使合成总磁通势增大,可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10w的电阻。
(3)减小变阻器的阻值,使发电机的励磁电流增大。
以下原因可能都会引起柴油发电机组功率不足:
1.柴油机进油不足,
2.柴油滤芯堵塞,
3.柴油机气门关闭不严,
4.柴油机喷油嘴雾化---
5.柴油机喷油泵故障
6.柴油机活塞环和缸套磨损.
发电机输出功率不足一般就是动力方面的故障,发电机部分一般情况下不会出现这中情况的,发电机常见故障就是,无电压.高电压.底电压.负载一定量时电压建立失败.
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